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ELIMINADOR DE BATERIAS ELB-124 ESPANÕL

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elb2019azul  

 " ELIMINADOR BATERÍA ELB-124"

   Son fuentes de alimentación estáticas, que ayuda el arranque, por qué no utilizan baterías. Proporcionar energía para las partidas de los motores de los vehículos a gasolina, alcohol o diesel directamente de la red. Tener la capacidad de rotar, con buenos motores de velocidad de hasta 400 CV (bifásica) y 800HP (trifásico). Para potencias anteriormente se pueden proporcionar otros modelos bajo petición. Nuevo modelo, reforzado por caja más resistente, la apertura completa. 

Disfruta el momento presente en el que la moneda brasileña está infravalorado y causando gran caída en dólares estadounidenses en nuestros precios. 

Encienda la red eléctrica AC 220 o 380 voltios, salida de corriente continua de 12 o 24 V de alta capacidad de corriente de partidos sin baterias. Reemplazar con numerosas ventajas baterías externas para su uso en partidos y mantenimiento del motor.

Para los motores diesel electrónicos usar el modelo de tres fases. El bifásica se puede utilizar con baterías en paralelo.

El "ELB-124", se puede utilizar con el motor o el vehículo principalmente para probar fuera del vehículo de motor.

No poseer partes móviles activos, el mantenimiento se limita a la conservación de las partes externas y no necesarias revisiones periódicas en su interior.

Líder en el mercado desde 1979. Actualmente la "ELB-124" se fabrican en serie, máquinas láser y CNC sin artesanías, dentro de las normas estrictas, y equipado con la tecnología industrial moderna, con un diseño 3D. Utilice componentes de alta calidad que garantizan su eficacia, seguridad y durabilidad.

Puede ser utilizado en motores de molienda, talleres motores diesel, las empresas de autobuses, agencias de transporte, talleres tractores, las grandes empresas constructoras, transportistas, fabricantes de vehículos a diesel, etc.

 No deje que su "ELB-124" viejo se detuvo. Siempre que necesite, puede contar con nuestra asistencia técnica, directamente a la fábrica, donde la recepción de su antiguo equipo para la reparación, la revisión o intercambiaremos un nuevo.

Información técnica:

ENTRADA: 220 o 380 voltios, de dos fases, 60 Hz (se le debe pedir que la tensión entre dos fases.)
                      220/380 voltios, trifásico, 60 Hz (La tensión de trifásico tiene cambiar 220 / 380V);
SALIDA: 12 y 24 Voltios.
 
ESQUEMA DE TRABAJO:

En apoyo de 12V y 24V sin sobrecargar problemas de hasta 50% en el tiempo intermitente de 5 segundos de trabajo y 30 segundos de descanso;

Uso especial: Tienen terminal de pura currente continua de salida (filtrado) a la bobina (gasolina y alcohol).

MÁXIMA POTENCIA Y RESTO:

8,8 kVA - pico máximo, durante un partido con el motor pesado y 0,2 kVA en reposo (el modelo de dos fases);

17,6 kVA - pico máximo, durante un partido con el motor pesado y 0,4 kVA en reposo (el modelo de tres fases).

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

            Tienen los fusibles rápidos a la entrada de la red;

Tienen un fusible para la salida de 12V filtrada estándar;

Tienen el perfecto aislamiento eléctrico de las partes conforme a la tensión de la red, para proteger al operador.


DIMENSIONES: 37 x 61 x 93 cm.

PESO: 67 Kg y 90 Kg.


Más detalles y hacer que su instalación consulte el manual técnico que puede ser provisto por correo electrónico.

El equipo trifásico puede ser utilizado en aviones y vehículos, en paralelo, sin desconectar la batería, ya que tiene baja ondulación DC.

También se hace a pedido, trituradoras para la batería aún más grande para el arranque de motores de locomotoras (72V) y motores diesel muy grandes. La mejor opción en Auxiliar de arranque, fuente para el arranque, chupete, comenzando rectificador, inversor, rectificador, suministro automotriz, pacificador de la batería, batería muerta, bajó la batería, cargador de baterías, bernardão.